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桥梁桥墩切割拆除
如何拆除运营高速上的桥梁需要根据工程环境、施工安全、进度成本等多方综合考虑，同时拆除方案要考虑设计和施工相结合。水下混凝土切割拆除是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强，静力无损，效率高，采用水冷却，无施工粉尘等特点。
待险情处理完毕后，方可下道工序。66稳钻时，钻机要置放平稳基础上，钻机底座用方木垫实。钻机调整到施工钻孔所需的方位后用压柱或用地锚固定好，67钻机固定要牢固可靠，安全作业及打钻参数的准确性，钻机所垫地木梁平稳卧入底板，按中腰线摆正钻机，68稳钻机时，必须在停电的状态下进行，控制开关、执行开关手柄打到零位。闭锁。挂停电牌。开关上锁或派专人看护。69各机械转动部分要安装防护栏、保护罩。610地测人员在钻场标定方位后，安装钻机，待钻机用压柱后，在地测人员下用罗盘和角度仪校对钻孔方位角和钻孔倾角，611电气设备安装必须符合“三专、两闭锁”规定。
然后单独降低其中1个千斤顶，使一根立柱悬空，建筑由其他立柱和千斤顶支撑，从悬空立柱的下方切掉约80cm。再重新升起千斤顶支撑立柱，在对全部立柱完成这样的操作后，再同时降低千斤顶，这样一来，建筑就像就会像玩“达摩落”打掉一块积木那样，以大约80cm为一层逐层降低高度，这种建筑物拆除的特点是作业仅在建筑底层进行，无需担心来自上层的噪声和粉尘，而且人员无需上下移动，便于确保安全，这三种针对于高层的建筑物拆除方法，即确保了施工人员的安全，又大大降低了施工的成本，是高层的建筑物拆除的，厂房拆除注意事项，在日常的生活中。
桥梁和桥墩切割采用金刚石绳锯静力切割技术又称无损性拆除技术是近几年发展起来的一种环保、、安全的新型静力拆除施工工法，是专门针对切割分离大型钢筋(英文:steel bar)混凝土(Concrete)构筑物而设计的，它的主要原理是通过液压（hydraulic)马达(motor)高速驱动带有金刚石的钢丝绳索（金刚石锯绳）绕着被切割物体运转，在一定张拉力的作用下，高速磨削被切割物体，产生的磨屑和热量被冷却(cooling)水带走，终达到分离被切割物体的目的。
由于路基工程有造价低和施工周期短的特点，在铁路客运专线占有的比例越来越大。而路基地基处理又是路基工程控制工后沉降的关键，因此地基处理是客运专线和高速铁路发展的重要环节。常见的路基地基处理方法有开挖换填、强夯、桩基及注浆。而对于有岩溶地段路基来说，注浆无疑是对路基地基加固好的处理方法，工艺流程及操作要点 ，1工艺流程 ，岩溶注浆施工工艺流程见图1，操作要点 ，12施工 ，1）地质情况及管线勘探； 。2）平整场地对要进行注浆的场地进行平整，使其达到设计标高； ，3）施工放线施工放线按照设计路基范围对注浆孔进行布置。
1、桥梁和桥墩切割拆除
快速干线扩建交通组织安全实行半幅封闭施工，半幅通车。先封闭半幅交通，搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体，用拆除机械进行拆除附属及梁体，沿第二跨中央分隔带位置箱梁横断面方向切割，用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后，清理场地，恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅，再拆除其余跨径箱梁。641334662
2、桥梁和桥墩切割拆除注意事项
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用 ;分段半幅施工 ;方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置（ition )和空间，结合拆除安全、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。
3、桥梁和桥墩切割拆除施工时一定要注意以下事项
（1）桥梁和桥墩切割拆除老桥的施工顺序为先桥面和桥面附属结构，然后进行梁板拆除，在梁板拆除结束后进行桥墩拆除，后进行基础凿除。
（2）桥梁切割拆除前需做好桥梁周围的交通安全保障措施（指针对问题的解决办法)，根据周边环境及其结构情况，上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板，人工配合机械清理干净，找出板缝位置（ition )，用钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)套住桥面板，用吊车吊装至工程运输车，运离现场。桥面板吊装完成后，清理箱梁上面的杂物，确保箱梁吊运时没有杂物掉落，用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
（3）桥梁拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定，根据设计验算结果来安排施工工序，防止梁体的侧向倾覆和转动，桥梁和桥墩切割拆除体时注意凿除混凝土(Concrete)的碎块和碎钢筋(英文:steel bar)的防护，避免落入通车的半幅高速上。
必须提前办理停电报告；其他相关单位有计划停电时，必须提前通知施工队，并提前一个小时与打钻人员联系。将钻具提离孔底；无计划停电时。打钻人员必须立即用起吊装置将钻具提离孔底。防止发生卡钻事故，716正常钻进时，一定要将孔内岩粉冲净。717钻机钻进过程中，发现煤岩、片帮、来压、水量突然增大以及顶钻等异常情况时。必须立即停止钻进。但不得钻杆，及时汇报矿调度台，718要加强设备的检查与维修。严禁带病作业，719钻孔内喷孔时。须在孔口加设挡板，以免发生水、破碎岩石伤人现象，720施工人员要保护好孔口。严防铁器、杂物坠入孔内。
4、既有线桥梁切割拆除施工
①、在梁下既有2#墩与桥梁台间搭设碗扣式脚手架，用方木和钢轨间隔铺设施工平台，施工平台距梁底0。7米，以留出移梁轨道空间。
②、对桥台台后上部混凝土(Concrete)进行凿除，凿除至高度与脚手架相平。桥梁切割由横切架、传动及跨越装置、导轮、装置、切割钢丝等组成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向。
③、将兰台支座间砂浆掏出，用两个手动油压千斤顶(Jack0将一片梁桥梁端稍微顶起，取掉或烧掉支座的连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)，再将梁顶起3～5cm（注意不得顶起线路），拆除支座下桥台混凝土，拆除至与施工平台相同高度，纵向拆除长度为2米。
04注浆机选择，注浆泵的额定压力应大于要求的更大注浆压力的15倍可设定压力与流量，并可以采用双液注浆，通常选泵的额定压力为6～15MPa。注浆泵的额定流量为30～100L/min，在注浆泵上应配备有压力表和流量计，压力表的量程因为额定泵压的15～20倍，提问 1注浆泵的额定流量选择30~100L/min，是否超规范，答注浆泵多是可调节流量的。选择额定流量较大些的泵。可以应对由于意外需要加大流量的情况，提问 2为何建议采用双液注浆。答由于地下情况不确定，如有意外发生。可快速使用水玻璃加固地基，提问 3注浆泵的额定压力为何应大于要求的更大注浆压力的15倍。
5、既有线桥梁拆除主要工程技术特点
（1）全桥线路架空，架空线路长，架空量多，难度大。
（2）人工调整架空钢便梁位置（ition )，将单次集中封闭作业内容，分解成多次作业，对行车影响小。桥墩切割由车架、装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。
（3）采用钢塔架代替枕木剁作钢便梁的支撑，增强了整体稳定（解释:稳固安定；没有变动)。
（4）采用钢便梁对线路架空后，人工逐步（step by step)拆除旧桥梁、墩台，确保了行车安全。
（5）卸混凝土(Concrete)梁并进行移梁、捆梁；
（6）封闭要点，逐孔人工换24
M、16m混凝土(Concrete)梁；
（7）清理河道、附属工程施工、竣工交验。
注浆的浆液是通过喷嘴，所以。浆液应有的可喷陛。若浆液稠度过大。则可喷性差，往往会喷嘴及管道堵塞。同时还磨损高压泵。使难以进行。浆液基本上以水泥浆为主剂，掺入少量外加剂，一般水灰比为11～151，试验表明，水灰比愈大则可喷性愈好。但过大的水灰比会影响浆液的稳定性，（2）应具有足够的稳定性 ，浆液稳定性的好坏直接影响到固结体的质量。为水泥浆液的稳定性。可采取如下措施不断搅拌浆液；水泥的细度要求在标准筛上的筛余量不超过l5％；掺入少量外加剂能明显浆液的稳定性。（3）气泡少 。若浆液带有大量气泡。